線路単品複線線路

線路単品
複線線路

複線線路ですれ違い運転を楽しもう。

ユニトラック規格の複線間隔33mmで線路が並ぶ複線線路。
現代的なPC（圧縮コンクリート）まくらぎのバラスト道床やスラブ軌道を表現したラインナップ。
曲線は列車が実感的に傾くカント付き。

直線（PCまくらぎ）
直線（スラブ軌道）
曲線（カント付き・PCまくらぎ）
曲線（カント付き・スラブ軌道）

直線（PCまくらぎ）
- 20-042 複線直線線路 62mm メーカー希望小売価格 825円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ62mmの直線線路で、新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-023 複線直線線路 124mm メーカー希望小売価格 990円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ124mmの直線線路で、新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-012 複線直線線路 186mm メーカー希望小売価格 1,100円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ186mmの直線線路で、新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-004 複線直線線路 248mm メーカー希望小売価格 1,210円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ248mmの直線線路で、新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。単線ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-043 複線フィーダー線路セットメーカー希望小売価格 1,375円（税込）
  説明
  
  フィーダーが付いた長さ62mmの複線線路です。複線のそれぞれの線路に電源を供給できます。フィーダーなしの複線直線線路62mmが1本付属します。
- 20-051 複線間隔変換線路310mm左メーカー希望小売価格 1,430円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった直線線路に、島式ホームを入れるために複線間隔を33mmから66ｍｍに拡幅する線路です。新幹線や新型車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。
- 20-052 複線間隔変換線路310mm右メーカー希望小売価格 1,430円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった直線線路に、島式ホームを入れるために複線間隔を33mmから66ｍｍに拡幅する線路です。新幹線や新型車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。
- 20-875 複線駅構内延長線路メーカー希望小売価格 1,100円（税込）
  説明
  
  「S248直線線路248mm」のPCまくらぎ版。都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリートまくらぎ(PCまくらぎ)を再現しました。
直線（スラブ軌道）
- 20-006 複線スラブ軌道直線線路248mm メーカー希望小売価格 1,155円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ248mmの直線線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-014 複線スラブ軌道直線線路186mm メーカー希望小売価格 1,045円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ186mmの直線線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-025 複線スラブ軌道直線線路124mm メーカー希望小売価格 990円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ124mmの直線線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-044 複線スラブ軌道直線線路62mm メーカー希望小売価格 935円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった長さ62mmの直線線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路で現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。各種ユニトラック線路とも接続可能です。
- 20-049 複線スラブ軌道フィーダー線路S メーカー希望小売価格 1,375円（税込）
  説明
  
  フィーダーが付いたスラブ軌道の複線線路です。複線のそれぞれの線路に電源を供給できます。フィーダーなしの複線スラブ軌道直線線路62mmが1本付属します。
曲線（カント付き・PCまくらぎ）
- 20-181 複線曲線線路R414/381mm45° メーカー希望小売価格 1,430円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径414mmと381mm・角度45°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。カーブで車両が傾くカント付き線路です。V11 複線線路セット（品番20-870）に使われています。
- 20-182 複線アプローチ線路セットR414/381mm(左・右) メーカー希望小売価格 1,320円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径414mmと381mm・角度22.5°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。直線線路とカント付曲線線路をつなぐための曲線線路です。左右各1本入り。
- 20-183 複線曲線線路R315/282mm45° メーカー希望小売価格 1,210円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径315mmと282mm・角度45°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。カーブで車両が傾くカント付き線路です。
- 20-184 複線アプローチ線路セットR315/282mm(左・右) メーカー希望小売価格 1,320円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径315mmと282mm・角度22.5°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。直線線路とカント付曲線線路をつなぐための曲線線路です。左右各1本入り。
- 20-185 複線曲線線路R480/447mm45° メーカー希望小売価格 1,760円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径480mmと447mm・角度45°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。カーブで車両が傾くカント付き線路です。V16 外側複線線路セット（品番20-876）に使われています。
- 20-186 複線アプローチ線路セットR480/447mm(左・右) メーカー希望小売価格 1,540円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径480mmと447mm・角度22.5°の線路です。新幹線や新形車両にマッチするPC（コンクリート）まくらぎを再現した実感的な道床が特徴です。直線線路とカント付曲線線路をつなぐための曲線線路です。左右各1本入り。
曲線（カント付き・スラブ軌道）
- 20-187 スラブ曲線R414/38-45 メーカー希望小売価格 1,430円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径414mmと381mm・角度45°の線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路です。カーブで車両が傾くカント付き線路です。V17 複線スラブ軌道線路セット（品番20-877）に使われています。
- 20-188 スラブアプローチR414/381 メーカー希望小売価格 1,265円（税込）
  説明
  
  複線（2線）分が一体となった半径414mmと381mm・角度22.5°の線路です。地下鉄、トンネル区間や新幹線でよく見られるスラブ軌道の線路です。直線線路とカント付曲線線路をつなぐための曲線線路です。左右各1本入り。